Oi galera!

Quanto tempo...

Tenho treinado muito e participado de algumas corridas. E sempre que eu conseguir mandarei notícias para vocês me acompanharem. Saiu esses dias algumas matérias sobre as corridas que rolaram este mês por aqui.
Vejam nos links e continuem torcendo por mim!!

Links: http://kartonline.com.br/noticias.php?exibe=1820-raucci-e-vivacqua-disputam-o-qualifying-no-wsk-master-series
http://kartonline.com.br/noticias.php?exibe=1825-giuliano-raucci-e-o-melhor-piloto-brasileiro-no-wsk-master-series

Resumo: Raucci e Vivacqua disputam o qualifying no WSK Master Series

O Circuito Internacional de La Conca, recebe ao longo da semana a abertura do WSK Master Series, contando com a participação de 23 países e mais de 230 pilotos. O Brasil marca a presença na disputada competição européia com pilotos Victor Uchôa e Giuliano Raucci na categoria 60 Mini e irão competir nas equipes AB MOTORSPORT RACING T (CRG/Parilla) e ENERGY CORSE (Energy/Parilla), na ordem respectiva e na cayegoria KF3, o carioca Thiago Vivacqua (Energy/Parilla).

Na categoria KF3, a disputa entre 73 participantes levanta o Circuito de La Conca. Nomes de peso como Antonio Fuocco (TopKart / TM), Max Verstappen (CRG / Maxter), Dane Slavko Ivanovic (Tony Kart / Vortex), Dorian Boccolacci (Birel / BMB) e Alex Hamilton (FA Kart / Vortex) entram na disputa contra o representante brazuca, Thiago Vivacqua (Energy/Parilla).

Deste a última quarta-feira (23/02), o kartista carioca Vivacqua, segue seu ritmo de treinos, entre pista molhada e seca, na instável Muro Leccese - Itália. "Através da telemetria acertamos progressivamente o chassis para o piso molhado, já que na Energy usamos dois chassis, podendo deixar um com acerto totalmente de chuva" comentou o manager da Veloz, Felipe Braga.

Com uma boa disputa entre Thiago Vivacqua (Energy/Parilla) e Max Verstappen (CRG / Maxter), o piloto brasileiro fechou sua participação do acerto de chassi na sexta posição, com Verstappen em sétimo. A disputa no qualifying A x E, o carioca conquistou o sexto lugar, com +10.201 e volta final em 1:05.539.

Veja abaixo a classificação final:

Fonte: KartOnline / Leandro Claro
Foto: KSP

Sou o único Brasileiro na Winter Cup... vejam aí a matéria!

Winter Cup abre temporada européia em 13 de fevereiro.

Mais de 250 pilotos estão inscritos nas três categorias do torneio. Um é brasileiro.
A tradicional Winter Cup, disputada no kartódromo South Garda em Lonato, na Itália, chega em 2011 à sua 16ª edição. A prova mais uma vez abre a temporada do kartismo europeu, desta vez com 256 pilotos inscritos em três categorias: KF2, KF3 e KZ2 (de karts com marcha), entre os dias 11 e 13 de fevereiro.

O destaque da edição 2011 da Cup deve ser, obviamente, a KZ2 que tem nomes tradicionais do kart - como os Davide Foré, Sauro Cesetti, Marco Ardigó, Gary Catt e cia. - e os jovens talentos, como o atual campeão do mundo, Nyck De Vries, de apenas 15 anos; e a holandesa Beitske Visser, eleita pela CIK/FIA a melhor piloto mulher de kart em 2010.

A representação brasileira no torneio fica por conta do carioca Thiago Vivacqua, que disputa a Winter Cup na categoria KF3 pela equipe Energy Corse. Confira quem são os inscritos para a 16ª edição do torneio no link:
http://www.allkart.net/news/noticias.php3?action=Show&id=11699


Fonte: Site allkart.net / Ricardo Belussi / São Paulo

Um feliz 2011 para todos vocês!

a corrida na Alemanha...

Muitas coisas para contar!!!
Fui para Kerpen na Alemanha para participar da primeira edição do CIAO THOMAS KNOPPER MEMORIAL RACE. Este evento foi organizado pela família de Thomas que no ano passado morreu em um acidente de kart nessa mesma pista. Essa pista é brabeira! Que pistinha difícil essa! E o frio que era terrível! Mas o frio mesmo ainda não chegou, dá pra acreditar? Quase virei picolé! Imagina quando tiver super frio...
Comecei os treinos no dia 29/10, foram 05 sessões de treinos ao longo do dia, fui melhorando a cada treino com a ajuda da telemetria, dos companheiros de equipe e do meu mecânico Mirko.
Na tomada de tempo fiz o 15º tempo e depois fiz duas corridas de classificatórias para formar o grid de largada da pré-final que foi a 18º posição. Foi tal de sobe e desce a posição que só lembro que na corrida final terminei em 15º. Essas corridas todas em Kerpen foram na chuva. Agora imagina.....a pista já é super difícil e com chuva..piorou!!! Mas a pista é demais e quero voltar lá o mais rápido possível porque vale a pena.
Essas corridas que fiz na Itália e na Alemanha foi nota 1000! Acrescentaram muito no meu desenvolvimento no kart. O motor que usei é diferente do que usamos aqui e uma coisa que é ótima é que lá o kart tem partida elétrica, então se a gente roda e não fica atolado é só dá a partida no motor e voltar para a corrida, mas ninguém pode nos ajudar a colocar o kart na pista. Isso aconteceu comigo na Espanha na última corrida, eu acabei ficando atolado na brita e como não agüento o peso do kart ainda, não consegui colocá-lo de volta na pista.
Vejam mais fotos para vocês curtirem...

Fui!!!!

Foto 1:eu me preparando para entrar na pista
Foto 2: eu, Mikco (mecânico que ficou comigo) e Felipe Braga.